TAAG Angola Airlines a ouvert une nouvelle ère dans sa stratégie de modernisation de flotte avec la réception de son premier Boeing 787-10 Dreamliner, devenant ainsi la première compagnie africaine à exploiter cette version long-courrier de nouvelle génération.
L’appareil, immatriculé D2-TES (LN 1034) et propulsé par des moteurs GenX, a atterri à Luanda le 10 novembre 2025, jour symbolique marquant le cinquantenaire de l’indépendance de l’Angola. Configuré en biclassse de 367 sièges — dont 24 en classe affaires et 343 en classe économique —, ce nouvel avion illustre la volonté du transporteur national d’offrir davantage de confort et d’efficacité énergétique sur ses lignes intercontinentales.
TAAG attend encore un deuxième Boeing 787-10 dans le cadre de sa commande passée en 2023.
La compagnie avait obtenu en juillet dernier un financement d’environ 297 millions de dollars américains auprès de la Banque d’exportation et d’importation des États-Unis (EXIM Bank), destiné à l’acquisition des deux 787-10 et de leurs moteurs. Ce partenariat financier stratégique illustre la confiance des bailleurs internationaux dans la solidité du plan de transformation de la compagnie nationale angolaise.
Ce premier 787-10 vient compléter les deux Boeing 787-9 introduits plus tôt en 2025, dans le cadre d’un vaste programme de rénovation des gros-porteurs de TAAG.
Grâce à cette modernisation, la compagnie pourra progressivement remplacer ses trois Boeing 777-200ER vieillissants et ouvrir de nouvelles liaisons long-courriers vers l’Europe, l’Asie et l’Amérique du Nord, renforçant ainsi la connectivité de Luanda comme hub aérien en Afrique australe.
Ce renouveau technologique et opérationnel marque aussi le chemin parcouru par TAAG depuis ses années difficiles. En 2007, la compagnie avait été interdite de vol dans l’espace aérien européen en raison de préoccupations liées à la sécurité.
Trois ans plus tard, après une restructuration profonde et l’obtention de la certification IOSA de l’Association internationale du transport aérien (IATA), TAAG fut réautorisée à opérer en Europe — une reconnaissance des efforts consentis pour relever ses standards de sécurité et de gouvernance.
Fondée en 1938, TAAG Angola Airlines est la compagnie nationale et principale du pays. Basée à l’aéroport international Quatro de Fevereiro de Luanda, elle dessert aujourd’hui plus de 30 destinations à travers l’Afrique, l’Europe, l’Amérique du Sud et l’Asie.
