La nouvelle compagnie aérienne nigériane, Nigeria Air, va démarrer ses activités avec un budget de 250 millions de dollars. Le gouvernement fédéral y contribuera à hauteur de 12,5 millions de dollars, conformément à sa part de 5% au tour de table.
Selon une déclaration de Tilmann Gabriel, conseiller en transactions de la compagnie, le gouvernement fédéral va conserver une participation de 5%, 49% vont à Ethiopian Airlines et les 46% restantes à des investisseurs nigérians. Il a déclaré que la demande de certificat de transporteur aérien (AOC) de la société avait atteint la phase trois des cinq étapes de l’Autorité nigériane de l’aviation civile (NCAA).
« Le conseil exécutif fédéral du Nigeria signera prochainement son approbation des contrats avec le consortium de soumissionnaires privilégiés d’investisseurs nigérians dirigé par Ethiopian Airlines à l’issue d’un processus transparent d’appel d’offres et de décision géré dans le cadre du processus de partenariat public-privé (PPP) régi par la Commission indépendante de réglementation des concessions d’infrastructures (CICR) qui supervise les processus de privatisation au Nigeria », a-t-il fait savoir.
Dans sa déclaration, Tilmann Gabriel a indiqué que la nouvelle compagnie aérienne fonctionnera avec une flotte de Boeing 737 sur les services intérieurs, et recrute actuellement de nombreux professionnels de l’aviation nigériane pour démarrer l’exploitation.
Ces annonces interviennent dans un contexte de reprise d’une procédure judiciaire ce lundi 16 janvier à Lagos. L’association des opérateurs aériens du Nigeria (AON) contestent en effet la création de la compagnie aérienne, invoquant des raisons anticoncurrentielles.
Pour rappel, c’est le le 19 novembre 2022 que l’AON a déposé une assignation introductive d’instance contre le gouvernement fédéral pour la création d’un nouveau transporteur national après la liquidation de Nigeria Airways.
