Lancée en avril dernier à Ouagadougou par son promoteur, l’homme d’affaires burkinabé Mahamadou Bonkoungou, Liz Aviation a inauguré sa ligne Ouaga-Lomé le 10 juin 2023 en direction de l’Aéroport International Gnassingbé Eyadèma. Il est annoncé, par la même occasion, le lancement de la desserte interne, Lomé-Niamtougou, à compter du 5 juillet prochain, puis Lomé-Dapaong après quelques aménagements.
Selon les responsables de la compagnie, l’objectif est de soutenir les activités de désenclavement intérieur du Togo, du Burkina Faso et d’autres pays de l’Afrique de l’Ouest, par la mise en place et le développement de dessertes aériennes domestiques entre les grandes villes des pays, mais aussi de mettre en place des lignes régulières sûres et efficaces entre ces pays de desserte et même au-delà.
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« Nous avons fait le choix de types d’avions adaptés aux besoins du transport intérieur (domestique) et du transport régional que sont les Avions de Transport Régional (ATR 72-600) construits par le constructeur d’avions franco-italien. Notre flotte est déjà constituée de deux ATR 72-600 de 70 places et passera à quatre avions d’ici trois mois, avec l’arrivée de deux ATR 72-600 tous neufs », a déclaré Abel Sawadogo, le responsable de la compagnie au Burkina Faso.
Lomé vise un trafic de plus de 15 millions de passagers d’ici 2025. « Pour augmenter ce trafic, nous voulons de nouvelles compagnies pour vivre cette réalité », dira le ministre des Transports routiers, aériens et ferroviaires, Affoh Atcha – Dedji.
Liz Aviation sera donc, pour l’heure, la seule compagnie à desservir le marché interne. Mais reste à savoir si ces lignes annoncées seront économiquement viables.
