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Gewan Africa pour la relance d’Air Guinée

Pour relancer sa compagnie aérienne nationale, la Guinée mise sur une société d’investissement africaine : Gewan Africa Holding. Le ministère guinéen des Transports a annoncé, ce mercredi 30 juillet 2025, la signature avec cette Holding d’un protocole d’accord pour la relance d’Air Guinée. L’Autorité Guinéenne de l’Aviation Civile (AGAC) et Gewan Africa ont en effet…

Pour relancer sa compagnie aérienne nationale, la Guinée mise sur une société d’investissement africaine : Gewan Africa Holding. Le ministère guinéen des Transports a annoncé, ce mercredi 30 juillet 2025, la signature avec cette Holding d’un protocole d’accord pour la relance d’Air Guinée.

L’Autorité Guinéenne de l’Aviation Civile (AGAC) et Gewan Africa ont en effet signé un accord portant sur la création et le développement de services aériens en Guinée. Il prévoit également des volets de coopération technique, notamment en matière de renforcement des capacités, d’échange de connaissances et de bonnes pratiques.

La Guinée se prépare déjà activement à la relance de sa compagnie aérienne nationale avec le projet de modernisation et d’extension de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré de Conakry et des aéroports régionaux.

La compagnie Air Guinée a été créée en 1960, peu après l’indépendance de la Guinée (1958), avec l’appui de l’Union soviétique, et était entièrement détenue par l’État guinéen. Elle exploitait des vols domestiques et régionaux en Afrique de l’Ouest, ainsi que des vols internationaux vers l’Europe.

Une mauvaise gouvernance stratégique, financière et opérationnelle a fini par plomber la compagnie. La tentative de privatisation de 1992 avec Air Guinée Express a été un échec. Avec, à l’arrivée, une faillite en 2002.

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