Le compagnie nationale Air Sénégal envisage une action en justice contre le motoriste des Airbus A220-300, Pratt & Whitney, la société aérospatiale américaine qui produit les moteurs PW1524G-3 utilisés par les avions. La compagnie annonce que ses appareils sont restés cloués au sol ces derniers mois en raison de problèmes techniques.
En partenariat, Air Sénégal et Air Tanzania comptent conjointement engager une procédure judiciaire devant le tribunal arbitral contre le fabricant des moteurs A220-300. Une délégation d’Air Sénégal était à Dar es Salaam la semaine dernière pour discuter avec les responsables d’Air Tanzania sur la meilleure façon de s’attaquer à Pratt & Whitney qu’ils accusent de traîner les pieds pour résoudre le problème de longue date des moteurs défectueux, ce qui entraîne des pertes croissantes pour les compagnies aérienne.
Selon le PDG d’Air Tanzania, Ladislaus Matindi, les deux compagnies ont entamé des négociations à l’amiable avec la société pour résoudre les graves problèmes de moteur afin que les avions puissent reprendre leurs opérations de vol normales. « Mais si les négociations à l’amiable échouent, nous pourrions recourir à une action en justice », a-t-il déclaré.
En Février, Air Sénégal avait annoncé sa décision d’annuler la location de cinq Airbus A220 de Macquarie AirFinance suite au retard de livraison des appareils prévue en décembre dernier.
Pour rappel, en novembre 2019, Air Sénégal a signé un protocole d’accord pour incorporer jusqu’à huit A220-300. Deux ans plus tard, lors du salon aéronautique de Dubaï 2021, il a été confirmé un contrat de location de cinq unités faisant partie d’un carnet de commandes Macquarie AirFinance pour 29 avions.
