Au Maroc, l’Office national des chemins de fer (ONCF) prévoit de contracter un nouveau financement de 202 millions d’euros auprès de la banque publique allemande de développement KfW. Cette démarche intervient quelques mois après l’octroi par la Banque mondiale, en juin dernier, d’un prêt de 350 millions de dollars. Les deux appuis s’inscrivent dans le cadre du programme « Service intra-métropolitain rapproché », destiné à moderniser et électrifier le réseau ferroviaire du Grand Casablanca.
Ces deux financements poursuivent le même objectif : renforcer la connectivité urbaine et périurbaine, faciliter l’accès à l’emploi et aux services essentiels, tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre et en améliorant la résilience climatique du système de transport.
La région du Grand Casablanca, cœur économique du Maroc, se trouve au centre de cette stratégie de transition verte. Le rail est identifié comme l’un des leviers majeurs de la décarbonation de la mobilité urbaine, à travers le développement d’infrastructures modernes, durables et inclusives.
L’enveloppe sollicitée auprès de KfW permettra d’améliorer les services de transport public dans la métropole, de renforcer les capacités ferroviaires de l’ONCF et de consolider son rôle en matière de planification et de gestion des infrastructures. À travers l’appui combiné de la Banque mondiale et de KfW, l’ONCF ambitionne de faire du Grand Casablanca un hub ferroviaire plus accessible, plus performant et mieux adapté aux enjeux climatiques et sociaux du Royaume.
