Le gouvernement nigérian, réuni en conseil exécutif fédéral sous la présidence de Bola Tinubu, a validé ce lundi 5 mai un financement de 652 millions de dollars de la China Exim Bank. Ce montant est destiné à la construction d’une route stratégique facilitant le transport des marchandises depuis les installations industrielles majeures situées en périphérie de Lagos vers plusieurs États du sud du pays, a annoncé le ministre des Travaux publics, David Umahi.
Cette future infrastructure reliera notamment le port en eau profonde de Lekki, la raffinerie de pétrole Dangote – la plus grande d’Afrique avec une capacité de 650 000 barils par jour – et son usine d’engrais voisine. Elle jouera un rôle clé en tant que corridor logistique pour l’acheminement des produits vers au moins une douzaine d’États du sud du Nigeria.
Partenaire financier de premier plan du Nigeria, la Chine détient plus de 5 milliards de dollars de créances bilatérales sur le pays. Si ces prêts ont permis de concrétiser des projets d’infrastructures d’envergure, ils soulèvent aussi des interrogations croissantes quant à la soutenabilité de la dette et à la dépendance vis-à-vis de Pékin.
Ce projet s’inscrit dans le cadre plus large de l’Initiative la Ceinture et la Route (BRI), à travers laquelle la Chine soutient activement des projets dans les domaines des transports, de l’énergie et de l’industrie au Nigeria, consolidant ainsi leur partenariat stratégique.
