Le ministre des Transports du Kenya, Kipchumba Murkomen, a annoncé le 19 octobre 2022 que le pays désire renégocier, avec la Chine, son contrat portant sur la construction du chemin de fer reliant Nairobi au port de Mombasa. À cet effet, le ministre souhaite que la durée de remboursement du prêt de 5 milliards USD contracté auprès d’Exim Bank of China soit prolongée à 50 ans.
Dans son projet de construction de la ligne ferroviaire reliant ses deux principales villes, le Kenya avait bénéficié d’un prêt de 5 milliards de dollars dont la date de paiement était de 20 ans.
Les revenus provenant de l’exploitation de l’infrastructure devraient permettre le remboursement à la banque chinoise. Cependant, l’utilisation de prêts à court terme pour financer un projet de cette envergure ne peut être rentable qu’à long terme, selon les autorités kényanes.
Face à ce décalage de financement, l’Etat trouve nécessaire de prolonger l’échéance à 50 ans afin d’alléger ses dépenses. « Si nous pouvons réussir à négocier une échéance à 50 ans, alors cela allégera le fardeau et permettra au gouvernement d’affecter des fonds à d’autres besoins », a déclaré le ministre Murkomen qui répondait aux questions d’une commission parlementaire.
La construction du chemin de fer Nairobi-Mombasa s’inscrit dans les projets d’infrastructure les plus coûteux du pays depuis la période postcoloniale et entre également dans l’initiative chinoise des nouvelles routes de la soie.
Par Ibrahima Dianco Sane, Stagiaire
