Vendredi 18 septembre 2026

Accès Premium FR · EN

Finance africaine — depuis 2013

Gabon : le Burkinabè Ebomaf injecte 371 millions USD pour construire l’aéroport d’Andem

Dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP), et pour un montant global de 220 milliards de FCFA (371 millions USD), l’entreprise burkinabè de bâtiments et travaux publics (BTP) a décroché le marché de construction de l’aéroport international d’Andem, un projet stratégique annoncé depuis 2010 par l’ancien régime d’Ali Bongo Ondimba renversé par un coup d’Etat…

Mahamadou Bonkoungou, PDG du groupe Ebomaf.

Dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP), et pour un montant global de 220 milliards de FCFA (371 millions USD), l’entreprise burkinabè de bâtiments et travaux publics (BTP) a décroché le marché de construction de l’aéroport international d’Andem, un projet stratégique annoncé depuis 2010 par l’ancien régime d’Ali Bongo Ondimba renversé par un coup d’Etat le 30 août 2023. Le contrat signé entre l’Etat du Gabon et la société dont le directeur général (DG) est Mahamadou Bonkoungou s’étend sur quatre années.

Si, pour les autorités gabonaises, cette infrastructure est considérée comme le futur hub aéroportuaire de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (CEMAC), du côté du prestataire, « le nouvel aéroport international d’Andem est un projet d’envergure destiné à doter le Gabon d’infrastructures aéroportuaires modernes ». Mahamadou Bonkoungou qui tient ces propos lors de la signature du PPP attribuant la réalisation de cet ouvrage à son entreprise indique par ailleurs que « cette initiative vise à renforcer la connectivité nationale et internationale du Gabon, en accord avec les ambitions de développement du pays ». Et fixe « les délais de livraison de l’aéroport est prévue avant 2030 ».

Au plan technique, l’aéroport international d’Andem, construit sur 300 hectares, sera doté d’infrastructures modernes, incluant un pavillon présidentiel et un vaste parking. Les autorités gabonaises se gargarisent d’avance de ce que « sa conception respectera les normes internationales afin d’assurer sa compétitivité et son attractivité ».

Pour rappel, Ebomaf n’en est pas à son premier projet au Gabon. En effet, le 5 février 2025, le gouvernement gabonais officialisait la mise en concession de la Compagnie nationale de navigation intérieure et internationale (CNNII) au groupe burkinabé Ebomaf pour une durée de 20 ans. Les parties s’accordent à dire que « ce contrat vise à redresser une compagnie confrontée à une dette conséquente et à des arriérés de salaires ».

Par ailleurs, via son entreprise, l’homme d’affaires burkinabè Mahamadou Bonkoungou a également été choisie pour la construction de Libreville 2 et l’aménagement de l’axe stratégique Lébamba-Mbigou-Malinga-Molo, long de 208 kilomètres.

Financial Afrik Premium