Pour un montant total de 18,98 milliards de FCFA (33,3 millions USD) issus du budget d’investissement public (BIP) des exercices 2025 à 2027, l’Etat du Cameroun entend construire 11 ponts métalliques sur les rivières de certaines régions du pays (Adamaoua, Centre, Est, Nord et Ouest) dans un délai de 18 mois pour certains lots et 24 mois pour d’autres, pour un total de 11 lots. L’information est rendue publique par le ministère camerounais des Travaux publics (Mintp) dans un avis d’appel d’offres national ouvert « aux entreprises de droit camerounais disposant d’une attestation de catégorisation ou d’un récépissé de demande de catégorisation dans le secteur des bâtiments et des travaux publics (BTP) ». Les soumissionnaires doivent également justifier d’une capacité financière allant de 450 à 800 millions de FCFA (790.000 à 1,4 million USD).
Dans le détail, les travaux, répartis en 11 lots, seront réalisés, pour un montant de 2,94 milliards de FCFA (5,16 millions USD), deux lots dans l’Adamaoua, de 6,65 milliards de FCFA (11,66 millions USD) pour trois lots à l’Est, 4,68 milliards de FCFA (8,61 millions USD) pour autant de lots dans le Centre, tandis que 2,85 milliards de FCFA (près de 5 millions USD) seront dépensés dans le Nord pour réaliser 2 lots et 1,86 milliard de FCFA (3,26 millions USD) pour un lot à l’Ouest.
Ce n’est pas la première fois que le Mintp émet un avis d’appel d’offres ouvert national pour la construction de ces ponts métalliques fournis par ACROW, une entreprise internationale spécialisée dans la conception, la fabrication et la fourniture de ponts modulaires préfabriqués en acier et de solutions d’étaiement pour des applications permanentes, temporaires, militaires et d’urgence. En effet, l’on se souvient que, toujours dans le cadre d’un tel avis émis le 19 juillet 2022, pour un montant total de 7,6 milliards de FCFA (13,33 millions USD) toujours issus du BIP, en février 2024, neuf marchés avaient été attribués à des entreprises locales pour la relance de la construction des ponts métalliques sur des cours d’eau à travers le pays, dans les régions de l’Est, de l’Ouest, de l’Adamaoua, du Centre et du Sud. « Une bonne nouvelle pour un programme qui est à l’arrêt depuis juin 2019 suite à l’expiration de la période de décaissement des fonds », souffle une source au Mintp.
Pour rappel, le projet de construction des ponts métalliques, ou projet Acrow, est le fruit de la coopération entre le Cameroun et les États-Unis. Selon le Mintp, ce projet consistait en la construction de 55 ponts métalliques au Cameroun, d’une longueur variant de 27 à 150 m. Il s’agissait de faciliter l’accès à certaines grandes zones de production du pays. Au final, le projet Acrow ne devrait en réaliser que 45 de ces ponts qui avaient été livrés le 17 avril 2019 par la société américaine Acrow, du nom du projet. Conformément aux deux mémorandums d’accord signés avec le gouvernement camerounais, c’est cette entreprise qui était chargée de concevoir, de fabriquer, de fournir et d’acheminer les ponts en sections préfabriquées modulaires en acier fabriqué aux États-Unis. Ces tabliers métalliques des ponts devant être construits dans le cadre de ce projet sont actuellement stockés au Parc national du matériel de génie civil (Matgénie) à Douala.
