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Cameroun : près de 250 millions USD de la BID pour la route Douala-Bafoussam

Le Cameroun va bénéficier d’un financement de 140 milliards de FCFA (environ 243 millions USD) de la Banque islamique de développement (BID) pour la reconstruction de la route Douala-Bafoussam, longue de 217,8 km. L’approbation de ce prêt a été décidée le 19 mai 2025 à Alger par le conseil d’administration de cette institution financière. Le…

L’axe Douala-Bafoussam (217,8 km) relie la capitale économique du pays au chef-lieu de la région de l’Ouest. © DR

Le Cameroun va bénéficier d’un financement de 140 milliards de FCFA (environ 243 millions USD) de la Banque islamique de développement (BID) pour la reconstruction de la route Douala-Bafoussam, longue de 217,8 km. L’approbation de ce prêt a été décidée le 19 mai 2025 à Alger par le conseil d’administration de cette institution financière.

Le prêt consenti par la BID représente 90% des 179,5 milliards de FCFA (310,5 millions USD) qui vont coûter les travaux de reconstruction de cet itinéraire qui relèvent la capitale économique du Cameroun au chef-lieu de la région de l’Ouest, Bafoussam. Pour le reste, soit 17,6 milliards de FCFA (environ 30,5 millions USD) seront mis à disposition par le Cameroun sous forme de fonds de contrepartie via son budget d’investissement public (BIP) dès 2026. Selon les accords entre les parties, ces 10% du coût total du projet serviront à financer les indemnisations liées aux expropriations, l’aménagement des routes communales et la construction d’infrastructures socioéconomiques.

Pour rappel, la route à réhabiliter avec le concours financier de la BID est stratégique pour l’économie camerounaise. Ce projet se justifie par la dégradation avancée de cet axe, dénommé la route nationale n°5. Cette situation avait amené le président du Groupement des entreprises du Cameroun (Gecam), Célestin Tawamba à saisir, le 8 août 2024, le ministre des Travaux publics sur « des retards significatifs et une augmentation des coûts opérationnels des entreprises, dus notamment à l’usure prématurée de leurs véhicules et une consommation accumulée de carburant et de pièces de rechange ». Toute chose qui, selon Célestin Tawamba, contribue à entretenir l’inflation.

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