Le secteur automobile sud-africain, fleuron industriel du continent et contributeur de près de 5 % du PIB national, traverse une zone de turbulences. Confronté à la baisse de la production, à la fermeture d’usines et à la montée en puissance des importations, Pretoria se tourne désormais vers la Chine pour redynamiser une filière en perte de vitesse.
C’est ainsi que le 10 septembre 2025, devant le Parlement, le vice-ministre du Commerce, de l’Industrie et de la Concurrence, Zuko Godlimpi, a…
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