Tanger Med, complexe industrialo-portuaire marocain est le 4e port à conteneurs le plus performant du monde derrière des géants comme le port chinois de Yangshan, de Salalah à Oman et de khalifa à Abu Dhabi. C’est ce qui ressort du dernier classement mondial des ports à conteneurs les plus performants en 2022 (CPPI) publié par la Banque mondiale de concert avec SP Global Market Intelligence.
Avec ce nouveau classement, Tanger Med devient ainsi incontestablement un véritable géant des mers surclassant des ténors mondiaux comme les ports de Yokohama au Japon (15 e) , Algésiras en Espagne (16e dans ce classement et premier port européen), Singapour (18e ) et Busan en Corée du Sud (22e ).
Un investissement massif qui porte ses fruits
Depuis plusieurs années, Tanger Med a consacré des montants colossaux pour non seulement moderniser sa plateforme (extension Tanger Med 1 et 2) mais également s’imposer comme une référence mondiale en termes de trafics conteneurisés.
Aujourd’hui, le port marocain dame le pion à de sérieux concurrents dans des classements effectués par des structures spécialisées dans le domaine maritime. Une performance qui se traduit aussi par la croissance de son chiffre d’affaires sur les dernières années.
Selon les statistiques officielles, cet indicateur est passé de 3 milliards de dirhams (270 millions d’euros) en 2018, à 3,6 milliards de dirhams (environ 326 millions d’euros) en 2020. Selon les dernières estimations, Tanger Med a réalisé un chiffre d’affaires de 133 milliards de dirhams (environ 12 milliards d’euros) et a attiré 35 nouveaux projets au titre de l’exercice 2022.
