L’acquisition par l’armateur français CMA CGM de la compagnie maritime Meridionale qui opère un service quotidien de transport de fret et de passagers entre Marseille, la Corse et le Maroc, se précise. Le rachat potentiel de la compagnie maritime qui pourrait être effectif dès le mois de juin, a d’ailleurs fait l’objet d’un conseil social et économique (CSE) qui s’est tenu lundi 13 février à Marseille.
« La finalisation de cette opération est conditionnée à la signature des accords de transfert des titres, après information et consultation des instances représentatives du personnel, et autorisations des différentes autorités de la concurrence », indique CMA CGM dans un communiqué.
Selon l’exécutif de la Méridionale, la vente permettra un redressement de la compagnie et permettra aussi au groupe d’investir dans la flotte de navires, ainsi que dans la transition énergétique de la compagnie. La compagnie accuse un déficit d’environ 86 millions d’euros.
L’opération permettra par ailleurs à CMA CGM de marquer son retour dans le transport maritime de passagers, depuis la cession du croisiériste de luxe Ponant en 2015.
La Méridionale opère jusqu’à 13 traversées hebdomadaires. La compagnie maritime a également ouvert une ligne régulière entre Marseille et le Maroc avec des dessertes hebdomadaires. Elle s’appuie sur près de 600 personnes dont 490 navigants, avec une flotte de 4 navires mixtes dédiés : le Pelagos, le Kalliste, le Piana, et le Girolata.
En rappel, l’armateur français CMA CGM opère dans plus de 160 pays à travers le monde. Il revendique, en Afrique, un réseau de 26 lignes maritimes directes, de 68 ports d’escales, et de 75 agences dans 42 pays.
