Le gouvernement du Cap-Vert a inauguré ce mercredi 7 septembre, un port modernisé sur l’île de Maio, dans le cadre d’une expansion générale des infrastructures portuaires.
Le projet a nécessité un investissement global de plusieurs bailleurs de fonds dont l’Union européenne (17 millions d’euros), la Banque africaine de développement (17,8 millions d’euros) et du gouvernement du Cap-Vert (7,2 millions d’euros). La BEI et la banque de développement allemande (KfW) ont également participé au financement des travaux qui ont été lancés en 2019.
Le projet permettra de «promouvoir le développement économique durable de l’archipel», indique-t-on.
«Le port facilitera le transport des passagers et des marchandises le long du corridor stratégique Praia-Dakar-Abidjan et augmentera considérablement le potentiel de l’île de Maio, qui a été désignée réserve de biosphère par l’UNESCO, du point de vue d’un tourisme respectueux de l’environnement et inclusif », selon un communiqué de la Commission européenne.
L’infrastructure portuaire entre en droite ligne avec l’initiative Global Gateway qui vise à mobiliser 300.000 millions d’euros entre 2021 et 2027, pour le développement des infrastructures en Amérique latine, en Asie du Sud-Est et surtout en Afrique.
Selon le Premier ministre du Cap-Vert, Ulisses Correia e Silva, le port de Maio répond à la vision stratégique de son pays et «dynamisera l’économie de l’île en attirant les investissements privés, en favorisant la mobilité et l’emploi, en augmentant les revenus et en améliorant les conditions d’un avenir meilleur pour nos jeunes».
