Le ministre ivoirien de l’Equipement et de l’Entretien routier, Amédée Koffi Kouakou, a procédé, le 14 février 2024, à l’inauguration du stock régional groupe Neemba, nouveau nom de JA Delmas. Ce stock consiste, selon Jean Luc Konan, président du groupe, à localiser en Côte d’Ivoire le stock de matériel Caterpillar et d’autres dans la sous-région, et de pouvoir ensuite éclater aussi bien pour les partenaires ivoiriens que des clients qui sont dans sous-région.
Ce projet phare de la sous-région a nécessité un investissement préalable de plus 2 milliards FCFA. Et déjà 20 milliards de stock sont déjà entreposés en Côte d’Ivoire pour réduire de manière significative les délais d’approvisionnement des clients. Dans ce projet, la société Jalo Logistics, société sœur du groupe Neemba apporte un appui logistique. Ce tandem permettra, selon le directeur de Jalo Logictics, de réduire également les délais de livraison qui passent de 40 à 7 jours en Côte d’Ivoire et 20-25 jours dans la sous-région. A noter que le groupe dispose de 108700 m2 d’équipements dont 13500 m2 couverts.
Pour Jean Luc Konan, le choix de la Côte d’Ivoire n’est pas fortuit « de façon régionale nous éclatons un tout petit peu nos activités aujourd’hui, le Sénégal accueille bientôt notre principal centre de reconditionnement et de fabrication de moteur, mais la Côte d’Ivoire compte tenu de sa situation géographique et stratégique et de sa taille dans l’UEMOA, est aussi frontalière au Mali et la BF pour lesquels il sert aussi de port d’éclatement. Pour des raisons logistiques c’est important de choisir la Côte d’Ivoire », dit-il.
Le secteur minier occupe une place importante dans l’ADN du groupe. Selon le président du groupe, c’est 60% du chiffre d’affaires de Neemba. Et prend en compte les grands pays miniers comme le Mali, le BF, la Mauritanie, le Niger, la Côte d’Ivoire où des projets miniers qui sont en train d’émerger. Compte tenu de tout ce potentiel, Jean Luc Koan et son équipe, pour ne pas être sous peu capacités dans le futur, veulent acquérir en perspectives certains terrains en zone industrielle et portuaire, pour élargir leurs champs d’action.
