Initialement fixé à 250 milliards de FCFA (444,5 millions USD), le coût de la réhabilitation de la Société nationale de raffinage (Sonara) est désormais estimée à 300 milliards de FCFA (534 millions USD), soit une augmentation de 20% de l’enveloppe initiale. Ce montant a été révélé le 26 novembre 2025 par le Premier ministre camerounais, Joseph Dion Ngute, lors de la présentation à l’Assemblée nationale du programme économique, financier, social et culturel du gouvernement pour l’année 2026. Le chef du gouvernement reprenait alors les résultats de l’étude de faisabilité détaillée réalisée par la société française Axens à la demande de l’Etat du Cameroun.
Si Joseph Dion Ngute ne donne aucune explication sur cette augmentation, dans les milieux financiers, il est de notoriété publique que le financement des travaux de réhabilitation de la seule raffinerie du pays avait attiré plusieurs institutions financières. L’on se souvient à cet effet que le 17 juin 2025, à Limbé (siège de la Sonara), les responsables de la Sonara avaient rencontré des représentants de l’Union de banques arabes et françaises (UBAF), de la banque néerlandaise ING et de la Mauritius Commercial Bank (MCB). Outre ces institutions bancaires, l’on annonce l’intérêt de la Banque des Etats de l’Afrique centrale (BEAC). Un intérêt révélé le 29 septembre 2025 par le gouverneur de la banque centrale, Yvon Sana Bangui, lors de la conférence de presse de clôture de la 3ème session du Comité de politique monétaire (CPM) de la BEAC pour l’exercice 2025. Le président du CPM indique à cette occasion que la banque centrale va mettre à contribution son guichet B, « réservé au refinancement des crédits à moyen terme destinés à l’investissement productif ». Cet apport de l’institut d’émission commun aux pays de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (CEMAC) a proposé aux autorités camerounaises un apport équivalent à 60% du financement nécessaire à la réhabilitation de la Sonara.
Pour rappel, les travaux de réhabilitation de la Sonara rentrent dans le cadre du Plan d’accélération des mesures de restructuration et de réhabilitation pour la reprise du raffinage sous 24 mois (Parras 24) adopté lors du conseil d’administration du 13 août 2025. Le Parras 24 a été conçu à la suite de l’incendie qui a ravagé les équipements de la Sonara en 2019. Depuis lors, le Cameroun importe 100% des produits pétroliers consommés sur son territoire. Ces importations fragilisent les réserves en devises de la CEMAC, exposant les pays de la sous-région à des tensions de trésorerie pour les approvisionnements depuis l’étranger.
