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Cameroun : La SCB accorde un prêt de 12 milliards de FCFA à Kribi Conteneurs Terminal

Une convention de crédit d’un montant de 12 milliards de FCFA lie Kribi Conteneurs Terminal (KCT), le concessionnaire du terminal à conteneurs du port en eau profonde de Kribi, à SCB Cameroun, la filiale locale du groupe bancaire marocain Attijariwafa Bank, depuis le 26 juillet 2023. C’est la banque qui en fait l’annonce le même jour…

Une convention de crédit d’un montant de 12 milliards de FCFA lie Kribi Conteneurs Terminal (KCT), le concessionnaire du terminal à conteneurs du port en eau profonde de Kribi, à SCB Cameroun, la filiale locale du groupe bancaire marocain Attijariwafa Bank, depuis le 26 juillet 2023. C’est la banque qui en fait l’annonce le même jour dans un communiqué de presse.

Selon les responsables du Port autonome de Kribi (PAK), l’entreprise publique en charge de la gestion de la plateforme portuaire de Kribi, ces fonds vont servir à réaliser « les travaux de la phase 2 du développement de KCT, qui devraient doubler, voire tripler les capacités opérationnelles ». Ainsi, KCT va s’installer sur le deuxième terminal à conteneurs, d’un linéaire de 710 mètres en cours de construction, contre 350 mètres pour le terminal sur lequel elle opère actuellement.

L’on annonce également que, sur le nouveau terminal, KCT compte investir pour augmenter ses capacités. Notamment en triplant le nombre de portiques de quais, passant de deux actuellement à sept, en portant la surface du terminal de 14 ha actuellement à 33 ha, grâce à divers aménagements ; en doublant le nombre de portiques de parcs, passant de 10 à 20 ; et en faisant passer son nombre de tracteurs de 18 à 48, ainsi que le nombre de prises frigorifiques du terminal de 192 actuellement à 370. Il s’agit alors de faire passer les capacités de traitement des conteneurs de 9 000 EVP (équivalent vingt pieds) à 22 000 EVP.

Au PAK, l’on s’attend alors à ce que les activités du terminal à conteneurs suivent la tendance haussière de ses capacités. Des perspectives favorisées par une hausse en continue des activités lancées sur la plateforme portuaire de Kribi en mars 2018. En effet, selon les données du PAK, en 5 ans, le terminal à conteneurs a un taux de croissance moyen annuel des volumes de marchandises de 35%. Soit 119% de croissance pour les volumes imports, 63% pour les volumes exports et 35% pour les volumes en transbordement.

Pour rappel, la convention de crédit de 12 milliards de FCFA entre KCT et SCB Cameroun est le deuxième prêt que contracte KCT en un mois, après celui de juin 2023 avec la filiale camerounaise du groupe français Société Générale. Pour ce qui est de KCT, elle est une co-entreprise formée par les groupes français Bolloré (devenu Africa Global Logistics après son rachat par l’Italo-Suisse MSC) et CMA CGM, ainsi que le Chinois CHEC, le constructeur du port de Kribi.

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