Finance africaine — depuis 2013

Achats de boeing, Shebabs et Ebola causent une perte record chez Kenya Airways. Le trou d’air est évalué à 252 millions de dollars pour l’année fiscale 2014 s’achevant à fin mars, a indiqué MBuvi Ngunzi, le CEO, en fin de semaine.

Par Messanh L., Lomé/ L’intense programme de développement des infrastructures au Togo ne fait pas que des heureux. La société civile, parfois infiltrée par l’opposition, et les bailleurs classiques tirent à boulets rouges. Qu’en est-il?

Le gouvernement bissau-guinéen envisage de relancer son processus de privatisation des compagnies publiques en friche ou en état de dégradation avancé. Ce qui est sûr, c’est que la Companhia Industrial de Cervejas e Refrigerantes (CICER), unité de production de bière et de boissons gazeuses, sera prise dans le tourbillon qui naîtra de ce processus.

Le constructeur français d’automobile Peugeot n’aurait pas la tâche aisée dans sa quête de s’implanter en Algérie. Les discussions dans ce sens avec Alger sont, tout du moins, peu faciles.

Dans le cadre du partenariat stratégique unissant la Bourse de Casablanca et le London Stock Exchange Group, les deux partenaires ont signé, le 30 juillet 2015 à Londres, un accord pour lancer au Maroc le programme «Elite» d’accompagnement des PME.

La note du Gabon reste à B+ avec une perspective qui passe de stable à négative. L’appréciation, de l’agence Standard and Poor’s, tombée le 31 juillet 2015, prend en compte une gestion du service de la dette qui reste source d’interrogations et qui pourrait, en l’absence de réformes, conduire à un défaut de paiement.

Par Christian Kazumba, Conseil en management et en organisation pour des entreprises implantées en Afrique Représentant de la RD Congo pour le Think Tank Club 2030
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