Le gouvernement sud-africain a officialisé une hausse des prix des carburants à la pompe, applicable à compter du 6 mai 2026. Selon les directives du ministère des Ressources minérales et pétrolières, l’essence (93 et 95 octanes) augmente de 0,20 USD par litre, tandis que le diesel enregistre une progression plus marquée, de 0,37 USD par litre. La paraffine d’éclairage en gros et le SMNRP augmentent respectivement de 0,25 USD et 0,34 USD par litre. Le gaz de pétrole liquéfié (GPL) fait également l’objet d’un ajustement, avec un relèvement du prix de détail maximal de 0,30 USD/kg dans le Gauteng et de 0,35 USD/kg dans le Western Cape.
Cette révision tarifaire s’explique par la hausse du baril de Brent, passé de 93,67 USD à 101 USD sur la période de référence. Les autorités attribuent cette évolution aux tensions persistantes au Moyen-Orient, aux perturbations logistiques et aux contraintes pesant sur l’offre mondiale, en particulier pour les distillats moyens. Le diesel est plus spécifiquement touché par une contraction de l’approvisionnement en provenance du golfe Persique, dans un contexte de demande soutenue. Sur le marché des changes, la relative stabilité du rand face au dollar, dont le taux a oscillé entre 16,64 et 16,65, a toutefois permis de limiter l’impact monétaire sur la structure des prix.
Le mécanisme de régulation des prix intègre également des ajustements fiscaux liés au solde négatif du « Slate Account ». À la fin du mois de mars 2026, ce solde cumulé s’élevait à -14,173 milliards de rands, soit environ -0,85 milliard de dollars, ce qui a entraîné l’application automatique d’une taxe d’ardoise de 0,007 USD par litre. Parallèlement, pour la période allant du 6 mai au 2 juin 2026, le gouvernement a instauré une réduction temporaire de la taxe générale sur les carburants, fixée à 0,18 USD par litre pour l’essence et à 0,24 USD par litre pour le diesel, afin d’amortir le choc inflationniste pour les consommateurs.
Enfin, les nouvelles dispositions réglementaires encadrent également le segment du gaz, avec un prix maximum à la sortie de raffinerie du GPL importé via Saldanha Bay fixé à 1 103 USD par tonne métrique, soit 2,45 USD/kg. Ces mesures précèdent la publication, prévue le 5 mai, du barème détaillé des prix par zone de district magistral. Cette mise à jour de la structure tarifaire des hydrocarbures s’inscrit dans un contexte de forte volatilité des marchés énergétiques internationaux, qui pèse directement sur les équilibres économiques nationaux.
