Un important pas vers le désenclavement du nord-est de la République Démocratique du Congo a été franchi ce vendredi 04 juillet 2025, avec la signature d’un contrat de concession de 257 millions de dollars. L’accord porte sur la réhabilitation et la modernisation du tronçon ferroviaire Kisangani–Ubundu, un axe stratégique pour la logistique nationale.
Ce partenariat a été conclu entre le gouvernement congolais et un consortium réunissant la société sud-coréenne KECC et l’entreprise congolaise Masco Énergies, avec le soutien financier de la banque Equity BCDC.
« Nous sommes heureux de franchir cette étape. Les études de faisabilité étant terminées et concluantes, nous sommes désormais prêts à entrer en phase d’exécution », a déclaré Gabriel Madua Masudi, président de Masco Énergies.
Ce projet ferroviaire s’inscrit pleinement dans la stratégie nationale de désenclavement et de modernisation des infrastructures, portée par le Gouvernement congolais. Il vise à renforcer l’intégration territoriale et à améliorer l’accessibilité des zones enclavées, notamment celles à fort potentiel agricole et minier.
La cérémonie de signature, présidée par le Vice-Premier Ministre en charge des Transports, des Voies de Communication et du Désenclavement, marque ainsi le lancement officiel des travaux, dont le début est prévu courant juillet. Ce contrat concrétise un protocole d’accord antérieurement signé, qui porte également sur la réhabilitation du tronçon Kindu–Kalemie, un autre corridor pour le transport des personnes et des marchandises dans l’est du pays.
En plus de stimuler les échanges économiques et de réduire les coûts logistiques, la relance du chemin de fer Kisangani–Ubundu devrait favoriser une meilleure compétitivité des produits locaux sur le marché national et régional. À terme, elle pourrait ouvrir la voie à une modernisation plus large du réseau ferroviaire congolais.