Libreville, 28 juin 2025 – Le groupe PORTEO BTP Gabon, l’État gabonais et BGFI Bank ont officialisé un partenariat stratégique pour le financement et la construction de la route Alembé – Lopé – Carrefour Leroy – Mykouyi, lors d’une cérémonie présidée par le chef de l’État, Brice Clotaire Oligui, au palais présidentiel. Ce projet vise à transformer une route difficilement praticable en un corridor moderne et accessible, stimulant ainsi l’intégration régionale et la croissance économique.
La route, qui reliera plusieurs provinces clés (Moyen-Ogooué, Ogooué-Ivindo, Ogooué-Lolo et Haut-Ogooué), est considérée comme une infrastructure vitale pour le désenclavement de nombreuses localités. Son aménagement devrait réduire les coûts de transport, améliorer la mobilité des populations, dynamiser les échanges commerciaux et faciliter l’acheminement des produits agricoles et des ressources naturelles.
Le contrat de construction a été signé par le ministre des Finances, Henri Claude Oyima, au nom de l’État gabonais, et par les représentants de Porteo, dont Yaya Konaté, Directeur Général de Porteo BTP Gabon, Mourad Abaoui, Directeur du Pôle Routes, et Juliana Cossa, responsable communication du groupe. Ce projet s’inscrit dans les priorités du mandat présidentiel en matière d’infrastructures et de développement territorial.
Selon les parties prenantes, cette signature dépasse le simple cadre contractuel : elle marque un engagement commun pour un développement structuré, interconnecté et durable. Pour Yaya Konaté, le chantier est l’emblème de la confiance accordée aux acteurs africains du BTP, et les travaux débuteront dans les meilleurs délais.
Présente sur le continent, Porteo entend réaffirmer sa stature de groupe panafricain capable de gérer des projets complexes et d’attirer des financements institutionnels. Cette initiative s’inscrit dans le prolongement des ambitions exprimées lors du dernier sommet d’affaires États-Unis – Afrique, consacrant la montée en puissance des opérateurs africains dans la réalisation d’infrastructures structurantes.
L’aménagement de cette route revêt donc une portée stratégique, tant pour l’économie gabonaise que pour la cohésion territoriale, et traduit une volonté assumée d’investir dans des infrastructures à fort impact social.
