En marge de sa visite officielle en Chine, entamée le 22 juin 2025, le Premier ministre sénégalais Ousmane Sonko a signé une série de conventions stratégiques qui marquent un tournant dans l’ambition du Sénégal de moderniser en profondeur son système de transport. Ces accords, noués avec des partenaires publics et privés chinois, s’inscrivent dans le cadre du Forum économique de Hangzhou et traduisent une volonté assumée d’accélérer la transition énergétique et industrielle du pays.
Au cœur de ces engagements figure un partenariat tripartite entre le Fonds de Développement des Transports Terrestres (FDTT), l’Association de Financement des Transports Urbains (AFTU), et China Africa Investment and Development (CAID). Ensemble, ces structures vont lancer une unité industrielle d’assemblage et de montage de bus à gaz et électriques au Sénégal, en collaboration avec YUTONG, leader mondial des autobus, et le groupe Zhenhuai Construction.
40 000 véhicules à remplacer : un objectif ambitieux
Ce projet vise à soutenir un programme national sans précédent de renouvellement de plus de 40 000 véhicules utilisés dans le transport urbain et interurbain. Rien que pour les cinq prochaines années, 6 000 véhicules devraient être remplacés, selon les projections des autorités sénégalaises. L’objectif est double : réduire les émissions de gaz à effet de serre et améliorer les conditions de mobilité urbaine, notamment à Dakar et dans les grandes agglomérations.
Mais la modernisation ne s’arrête pas au parc automobile. Les accords incluent également la rénovation et la construction de gares routières modernes, d’aires de repos et de stations de recharge électrique et au gaz, avec un accent mis sur les infrastructures vertes et durables. Une démarche qui s’inscrit pleinement dans la lutte contre le changement climatique et dans les engagements environnementaux du Sénégal.
Une coopération multisectorielle consolidée
Pour Ousmane Sonko, la Chine représente un « partenaire naturel », capable d’accompagner le Sénégal dans sa quête de souveraineté économique. En dehors du secteur des transports, la coopération sino-sénégalaise devrait s’intensifier dans l’agriculture, la transformation industrielle, les services et les technologies de la communication.
En 2022, les échanges commerciaux entre les deux pays ont atteint 4,34 milliards de dollars, enregistrant une hausse de 14,8 % par rapport à l’année précédente. Toutefois, la balance commerciale reste déficitaire pour le Sénégal, avec un écart de plus de 647 milliards FCFA en 2023, soulignant la nécessité d’un rééquilibrage des flux et d’une montée en valeur ajoutée des exportations sénégalaises.
À travers ces nouveaux accords, Dakar et Pékin envoient un message clair : le développement des infrastructures de transport est au cœur du partenariat sino-africain de demain. Et le Sénégal entend bien se positionner comme un hub régional de la mobilité durable et de l’innovation industrielle.
