Le Kenya est en négociations avancées avec la Chine pour lever 358 milliards de shillings (environ 2,77 milliards de dollars) sur les marchés financiers chinois afin de financer la reprise du projet de chemin de fer à écartement standard (SGR) entre Naivasha et Malaba, à la frontière ougandaise. Le financement passerait par l’émission d’un Panda Bond, une obligation libellée en yuans émise par un pays étranger et vendue sur le marché chinois.
La Chine, déjà principal partenaire financier des deux premières phases du SGR (Mombasa-Nairobi et Nairobi-Naivasha), jouerait à nouveau un rôle clé via ce nouveau montage obligataire. Deux agents du Trésor kényan sont actuellement en Chine pour finaliser les modalités techniques de l’émission.
« Le montant est fixé à 358 milliards de shillings. Une mission est en cours pour structurer l’opération. Le principe est acquis, même si nous en sommes encore à l’étape conceptuelle. D’ici deux ou trois semaines, la structure de financement devrait être claire », confie une source proche du dossier.
Le ministre des Affaires étrangères Musalia Mudavadi a confirmé que Nairobi compte sur l’appui de Pékin pour lancer le Panda Bond au début du prochain exercice budgétaire. Le projet pourrait ainsi être débloqué d’ici la fin de l’année 2025 .
