Le Kenya est devenu le quatrième plus grand bénéficiaire du financement de projets de la Banque africaine de développement (BAD) en une seule année. Nairobi a en effet dépassé cinq pays pour se hisser à ce rang en matière de financement du développement en 2024.
Le pays de William Ruto arrive derrière l’Afrique du Sud, le Maroc et le Nigéria en termes de financement accordé par la BAD en un an. Le prêteur panafricain a augmenté son financement de projets dans le pays dans un contexte de dette croissante et de déficit de recettes.
L’Afrique du Sud a été le plus grand bénéficiaire, avec des approbations d’une valeur de 1,42 milliard de dollars, suivie du Nigéria avec 881,2 millions de dollars et du Maroc avec 614,8 millions de dollars. L’Égypte arrive en cinquième position avec 516,3 millions de dollars.
La BAD n’a toutefois pas divulgué le montant déboursé à chaque pays l’année précédente. Indiquant juste avoir déboursé environ 6,64 milliards de dollars, ce qui représente une augmentation par rapport aux 5,94 milliards de dollars de 2023.
Les subventions, les prêts et les garanties sont les trois modes de financement des projets par la BAD. Ces financements peuvent être souverains (au profit du gouvernement ou de ses institutions) ou non souverains (au profit du secteur privé).
L’un des projets financés par la BAD est la ligne de transmission reliant Woloyta-Sodo en Éthiopie à Suswa au Kenya, dans le cadre d’un accord de 25 ans permettant aux Kenyans d’importer de l’électricité depuis l’Éthiopie.
Le projet éolien de 310 mégawatts du lac Turkana dans le comté de Marsabit et l’autoroute Kenol-Sagana-Marua d’une valeur de 129,1 millions de dollars (16,7 milliards de shillings kenyans) sont deux autres projets que la BAD parraine au Kenya.
Avec l’approbation des propositions de financement de projets par diverses entités depuis le début de cette année, l’implication de la BAD au Kenya devrait croître cette année. Par exemple, Kenya Power a annoncé en avril dernier avoir obtenu 92,9 millions de dollars (12 milliards de shillings kenyans) pour l’initiative appelée Last Mile Connectivity.
