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Cameroun : les prévisions de croissance économique pour 2025 revues à la baisse

Dans sa récente note de conjoncture sur la dette publique du Cameroun, la Caisse autonome d’amortissement (CAA) révèle que « la croissance économique dans le pays sera finalement de 3,9% en 2025, contre 3,5% en 2024 ». En baisse de 0,2 point par rapport aux 4,1% initialement projetés par le Premier ministre, Joseph Dion Ngute,…

Dans sa récente note de conjoncture sur la dette publique du Cameroun, la Caisse autonome d’amortissement (CAA) révèle que « la croissance économique dans le pays sera finalement de 3,9% en 2025, contre 3,5% en 2024 ». En baisse de 0,2 point par rapport aux 4,1% initialement projetés par le Premier ministre, Joseph Dion Ngute, quand il présentait, le 1er décembre 2024 à l’Assemblée nationale, le programme économique, financier, social et culturel du gouvernement pour l’exercice 2025.

Pour expliquer cette baisse, relevée également par l’agence de notation financière Fitch Ratings dans son récent rapport de notation sur le Cameroun, la CAA indique que « la croissance est grevée par la contraction continue du secteur pétrolier (-4,3%), consécutive au vieillissement des gisements d’hydrocarbures ». En conséquence, renseigne l’organisme de gestion de la dette publique du Cameroun, la croissance économique au Cameroun en 2025 ne devra compter que sur « la reprise de la demande intérieure, soutenue par la consommation des ménages, ainsi que la mise en œuvre de projets structurants majeurs tels que la centrale hydroélectrique de Nachtigal et l’extension du port en eau profonde de Kribi ».

Pour ce qui est du barrage de Nachtigal, c’est un ouvrage d’une capacité de 420 MW dont bénéficient actuellement le réseau électrique du pays depuis le 18 mars 2025. Ce qui ne met pas fin aux nombreuses coupures d’énergie causées par des incidents récurrents sur les réseaux de transport et de distribution.

Quant au Port en eau profonde de Kribi, son 2è terminal à conteneurs a été officiellement mis en exploitation le 9 mai 2025. Ce qui permet à la plateforme portuaire de Kribi de tripler ses capacités de traitement des conteneurs.

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