Mardi 15 septembre 2026

Accès Premium FR · EN

Finance africaine — depuis 2013

,

Côte d’Ivoire : l’Etat veut atteindre 10% de voiture électrique dans l’administration d’ici 2030

Le directeur de cabinet du ministre des Transports, Dioman Coné, a déclaré que le gouvernement veut atteindre, d’ici 2030, 10 % de véhicules électriques dans le parc automobile de l’administration et créer un écosystème favorable à cette tendance. Une annonce faite le 28 février 2025 en marge d’un atelier relatif  à la rédaction d’une note conceptuelle…

Le directeur de cabinet du ministre des Transports, Dioman Coné, a déclaré que le gouvernement veut atteindre, d’ici 2030, 10 % de véhicules électriques dans le parc automobile de l’administration et créer un écosystème favorable à cette tendance. Une annonce faite le 28 février 2025 en marge d’un atelier relatif  à la rédaction d’une note conceptuelle de projet d’intégration des véhicules électriques dans le parc de l’administration publique.

C’est le 22 mai 2024 que l’Etat a adopté le décret n°2024-326 du 22 mai 2024, qui facilite l’introduction des véhicules électriques à travers les incitations fiscales et administratives, le développement d’infrastructures de recharge sur l’ensemble du territoire, et l’intégration des énergies renouvelables dans le réseau de transport, entre autres. Ce défi semble maintenant opérationnel, au vu de cet atelier organisé dans le cadre du Projet Transition Bas Carbone (TBC), mis en œuvre par Expertise France et financé par l’Union européenne à hauteur de 5,9 millions d’euros pour une durée de quatre ans (2023-2026).

« Le défi est immense, et nous comptons sur le soutien des bailleurs de fonds et partenaires techniques pour amplifier cet effort. L’Etat ivoirien a démontré sa volonté en engageant ses ressources propres (MRV 19), mais pour atteindre une ambition plus élevée (MRV 20). Avec des investissements stratégiques, la Côte d’Ivoire peut devenir un leader africain en matière de transport durable, en s’appuyant sur des solutions innovantes et un cadre politique incitatif », a soutenu Dioman Coné.

Partenaire du projet, Expertise France s’est engagé à accompagner  le gouvernement ivoirien  dans ses efforts pour l’atteinte de ses engagements climatiques, particulièrement dans le secteur des Transports et de l’électromobilité. « Les enjeux de mobilité durable sont en effet au cœur des enjeux de développement durable et sobre en carbone, et nous constatons que la Côte d’Ivoire se positionne comme un acteur clé de cette transition en Afrique de l’Ouest », a indiqué Guillaume Vermeulen, chef de projet Transition bas carbone représentant Expertise France.

Dans son livre blanc sur l’électromobilité en Côte d’Ivoire, Denis Motte, expert en mobilité Verte et président d’honneur l’Association pour la Promotion de l’Ecosystème de la Mobilité électrique (APEME-CI), souligne qu’au premier trimestre 2024, plus de 3 millions de véhicules électriques ont été vendus dans le monde. Ce chiffre, dit-il,  est en hausse de près de 25%, comparé à la même période en 2023. « Sur le continent africain, le marché du véhicule électrique se développe progressivement. Cette réalité s’observe notamment en Côte d’Ivoire, première puissance économique de l’UEMOA. Qui est aussi le hub commercial, industriel et énergétique de cette zone dont elle génère plus de 40% du volume des échanges commerciaux et détient 30% des stocks d’IDE », dira-t-il.

Partager :f????in

Financial Afrik Premium

Lisez la finance africaine comme un professionnel

Accès illimité à 30 000 articles, archives 2013-2026, magazine PDF mensuel, alertes mots-clés, base de données dirigeants et newsletters premium.

à partir de 9 € / mois · sans engagement