Les compagnies aériennes africaines pourraient perdre 4 milliards USD cette année en raison de la cherté du kérosène (Afraa)

Par Rodrigue Fénelon Massala, grand reporter Lorsqu’un État africain souhaite aujourd’hui créer ou relancer une compagnie aérienne nationale, un nom revient presque systématiquement autour de la table : Ethiopian Airlines. Le premier transporteur du continent n’exporte plus seulement des passagers ; il exporte désormais un modèle industriel. Au Togo avec ASKY Airlines, au Malawi avec…