Le résultat net de la société Bolloré Transports & Logistics Côte d’Ivoire, filiale de la multinationale française du même nom, a connu une forte baisse de 98% au premier trimestre 2022 comparé à la même période de l’année 2021, ont annoncé les dirigeants de cette entreprise basée à Abidjan.
Ce résultat est passé de 1,351 milliard de FCFA au 31 mars 2021 à 33,499 millions de FCFA au 31 mars 2022, soit une contraction de 1,318 milliard de FCFA en valeur absolue. Les dirigeants de Bolloré Côte d’Ivoire expliquent cette contreperformance par deux facteurs. Le premier est << la diminution du résultat d’exploitation, en raison de la baissé d’activité associée à la hausse des frais de personnel, des couts de location ainsi que des frais d’entretien.>> Le second facteur est la diminution du résultat financier résultant d’une baissé des intérêts bancaires reçus.
Quant au chiffre d’affaires, il a enregistré une légère contraction de 4,4%, s’établissant à 23,315 milliards de FCFA contre 24,389 milliards de FCFA au 31 mars 2021. La variation du chiffre d’affaires au niveau des activités logistiques est expliquée par les responsables de la société par la baisse du marché du cacao, le blocage du coton malien suite aux sanctions prises par la CEDEAO contre le Mali, auxquels se rajoutent un report de la facturation du transit export et de l’entreposage de ces produits, combiné au retrait d’activité du colis exceptionnel à destination de l’hinterland. Toutefois, ils estiment que cette baisse a été compensée par <<le bon niveau d’activité sur notre base logistique avec les clients du secteur pétrolier associé à la reprise du transit aérien.>>
Au niveau des activités maritimes, les responsables de Bolloré Côte d’Ivoire estiment que les bons volumes consignés, associés au bon niveau d’activité des dépôts conteneur vides compensent l’arrêt des volumes nickel à San Pedro.
Le résultat des activités ordinaires à, de son côté, enregistré une baisse de 75%, passant de 2,263 milliards de FCFA au premier trimestre 2021 à 578 millions de FCFA un an plus tard.
Il faut signaler que le groupe Bolloré a signé le 31 mars 2022 le contrat prévoyant la cession au groupe MSC de 100% de Bolloré Africa Logistics regroupant l’ensemble des activités de transport du Groupe Bolloré en Afrique.