Les autorités de la République Démocratique du Congo (RDC) et du Qatar ont signé, le 25 avril 2022 à Kinshasa, un accord de concession pour la relance ainsi que la redynamisation de la Société commerciale des transports et ports (SCTP). Il est question principalement de rénover le port de Matadi qui est une grande ligne commerciale pour la plus grande partie de la RDC en plusieurs denrées et accessoires.
En effet, il s’agit d’un accord de concession qui va prendre en compte un certain nombre des points au profil de cette société. Outre la modernisation du port de Matadi, l’on cite l’assainissement du passif et la prise en charge de la dette sociale de la SCPT, l’ex-Office national des transports (ONATRA) qui fait face, depuis plusieurs années, à plusieurs difficultés.
Par ailleurs, l’accord entre Doha et Kinshasa porte également sur le projet du port de Kinshasa. Un projet qui devra être financé par le fonds d’investissements qatari Maha capital et exécuté par Méditerranean Shipping Company, l’un des géants dans le domaine portuaire.