Le port autonome de San Pedro a réalisé un trafic de 2,894 millions de tonnes fin 2017, selon son directeur général Marcel Hilaire Lamizana. Un chiffre en hausse de 13% par rapport à 2016 et qui est marqué par la hausse du trafic de cacao qui franchit le cap symbolique de 1 million de tonnes…
Le port autonome de San Pedro a réalisé un trafic de 2,894 millions de tonnes fin 2017, selon son directeur général Marcel Hilaire Lamizana. Un chiffre en hausse de 13% par rapport à 2016 et qui est marqué par la hausse du trafic de cacao qui franchit le cap symbolique de 1 million de tonnes de fèves exportées.
Auréolé d’un A à long terme (A2 à court terme) de Bloomfield Investment, le second port ivoirien est engagé dans un important programme d’extension confié à l’armateur italo-suisse avait MSC (Mediterranean Shipping Company) qui projette y investir 500 millions de dollars. Des travaux qui vont renforcer son statut de desserte portuaire de choix pour le Mali et même des régions orientales du Liberia et de la Guinée.
Adama WADE
Directeur de publication de Financial Afrik. Dans la presse économique africaine depuis plus de 20 ans, Adama Wade a eu à exercer au Maroc dans plusieurs rédactions, notamment La Vie Industrielle et Agricole, La Vie Touristique, Demain Magazine, Aujourd’hui Le Maroc et Les Afriques. Capitaine au Long Cours de la Marine Marchande et titulaire d’un Master en Communication des Organisations, Adama Wade a publié un essai, «Le mythe de Tarzan», qui décrit le complexe géopolitique de l’Afrique.
