Noté BBB+ à long terme par la West Africa Rating Agency, le port autonome de Dakar prépare des levées obligataires sur le marché financier régional. Parmi les points forts de cette notation, la localisation géographique du port, la maîtrise opérationnelle et, indique l’agence de notation, une vision claire du développement.
Parmi les points faibles, un taux de marge sur résultat net faible, impacté notamment par la forte progression des charges de personnel depuis 2012, le niveau élevé des amortissements et la volatilité des services financiers pour faire face au service de la dette.
De même, le port présente des difficultés de recouvrement, détenant une créance nette de l’Etat sénégalais de l’ordre de 17 milliards FCFA (dont il n’est pas prévu qu’elle soit réglée à ce jour; cette créance augmente de plus d’un milliard de FCFA par an).
En dépit de ces difficultés auxquelles s’ajoutent une concurrence féroce au niveau sous régional, le port autonome de Dakar est plutôt bon émetteur, avec deux emprunts bien négociés par le passé.