L’appel d’offre pour la cession du deuxième Terminal à Conteneur du port d’Abidjan a rendu son verdict le 21 mars 2013. L’offre du français Bolloré a été adjugée. Un décret du conseil des ministres devra confirmer cette adjudication. Rappelons que le choix du groupement français s’est fait suite aux renégociations menées en décembre 2012 à l’ambassade de Côte d’Ivoire à Paris et qui a vu le réaménagement de la concession du terminal 1.
Sur la base de ces négociations, la grille tarifaire appliquée au port d’Abidjan a été revue à la baisse. En conséquence, les denrées de base devaient connaître une baisse de prix, de l’ordre de 20%, à partir du premier mars, selon les estimations du directeur général du port autonome d’Abidjan, Hien Yacouba Sié.
Par ailleurs , la China Harbour Engeneering Co Ltd -CHEC- , filiale de China Communications Construction Company (CCCC), s’est vu attribuée le marché de l’agrandissement du port d’Abidjan.
